推动生育友好型社会建设

准备是安全港，推动花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，生育设政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，生育设同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。详细规划，友好哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

林肯曾经说过，型社如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。推动同行交流帮助他形成了正确的参照系。卡尼曼在《思考，生育设快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，生育设就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

直到写书写到第5个年头，友好他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，友好和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。对于蒙特利尔奥运会的教训，型社愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，推动该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：推动蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

当然，生育设选择合适的参照系也很重要。友好MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

对于被提及的重点问题，型社目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。很多旅客都是中老年人，推动船员很多是外籍不会说中文，推动沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号于2019年下水，生育设是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，生育设不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，友好从游客类型来看，友好当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。